Air India Plane Crash Ahmedabad : अहमदाबाद विमानतळावरून लंडन जाण्यासाठी झेपावलेल्या एअर इंडियाच्या विमानाला झालेल्या भीषण अपघाताचे गूढ आता उकलण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे. मागील वर्षी 12 जून 2025 रोजी उड्डाणानंतर काही मिनिटांतच हे विमान कोसळल्याने संपूर्ण देश सुन्न झाला होता. या प्रकरणाला आता एक नवीन वळण मिळाले असून, 'फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स'ने (FIP) सरकारला पाठवलेल्या एका सविस्तर पत्रात खळबळजनक दावा केला आहे. या पत्रानुसार, हा अपघात मानवी चुकीमुळे (Pilot Error) नसून विमानाच्या अंतर्गत यंत्रणेतील एका घातक तांत्रिक बिघाडामुळे झाला असावा.
लिथियम बॅटरी आणि इंजिन कनेक्शन
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, वैमानिकांच्या संघटनेने सादर केलेल्या पुराव्यांमध्ये विमानात वापरल्या जाणाऱ्या लिथियम बॅटरीवर संशयाची सुई रोखण्यात आली आहे. पत्रात नमूद केलेली काही तांत्रिक निरीक्षणे जाणून घेऊ..
- विमानातील लिथियम बॅटरीमध्ये अचानक शॉर्ट सर्किट झाले होते.
- या शॉर्ट सर्किटमुळे विमानाची संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा विसकळीत झाली.
- याचा थेट परिणाम इंजिनला इंधन पुरवठा करणाऱ्या यंत्रणेवर झाला.
- सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, वैमानिकांनी कोणताही हस्तक्षेप न करता दोन्ही इंजिनचे 'फ्यूल स्विच' आपोआप बंद झाले.
21 पानांच्या पत्राचे सविस्तर विश्लेषण
'फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स'ने सरकारला सादर केलेले हे 21 पानांचे पत्र तांत्रिक पुराव्यांनी भरलेले आहे. यात स्पष्ट करण्यात आले आहे की, बॅटरीमधील बिघाडामुळे इंजिनचा इंधन पुरवठा खंडित होणे, ही बाब विमान सुरक्षेच्या दृष्टीने अत्यंत गंभीर आहे. वैमानिकांनी बटण न दाबताही इंजिन बंद होणे, याचा अर्थ विमानाची सुरक्षा प्रणाली तांत्रिक दोषांमुळे अपयशी ठरली होती. हा दावा खरा ठरल्यास विमान उत्पादन क्षेत्रातील कंपन्यांना मोठ्या चौकशीला सामोरे जावे लागू शकते.
हेही वाचा - Indian rupee: तेलदर भडकले, रुपया घसरला! जागतिक तणावाचा भारतीय अर्थव्यवस्थेवर थेट परिणाम
विमानातील तांत्रिक त्रुटी आणि सुरक्षेवर मोठे प्रश्नचिन्ह
अहमदाबाद अपघाताच्या या नवीन दाव्यामुळे आता नागरी विमान वाहतूक संचालनालयाच्या (DGCA) भूमिकेकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे. लिथियम बॅटरीमधील बिघाड विमानाला मृत्यूचा सापळा कसा बनवू शकतो, याचे विश्लेषण या पत्रात आहे. जर बॅटरीमधील एक साधे शॉर्ट सर्किट दोन्ही इंजिन निकामी करू शकत असेल, तर जागतिक स्तरावर विमान प्रवासाच्या सुरक्षेच्या नियमावलीत मोठे बदल करावे लागतील. हा तांत्रिक दोष विमानांच्या रचनेतील मूलभूत त्रुटीकडे निर्देश करणारा आहे.
पुढील चौकशीची दिशा
एअर इंडियाच्या या विमानाने अहमदाबादहून उड्डाण घेतल्यावर अवघ्या काही मिनिटांतच नियंत्रण गमावले होते. आता सरकारच्या उच्चस्तरीय समितीला या 21 पानांच्या पत्रातील पुराव्यांची शहानिशा करावी लागणार आहे. या पत्रातील माहितीमुळे वैमानिकांवरील दोषारोप मागे घेतले जाण्याची शक्यता असून, तांत्रिक बिघाडाच्या दृष्टीने तपासाला वेग येणार आहे. येत्या काळात हा अहवाल सार्वजनिक झाल्यास विमान प्रवासातील सुरक्षेचे निकष अधिक कडक केले जातील, अशी चिन्हे आहेत.
हेही वाचा - 'Operation Sindoor' च्या वर्षपूर्तीला भारताचा पाकिस्तानला इशारा; निवडणूक संपताच बंगालच्या उपसागरात NOTAM जारी, काय आहे कारण?