Mumbai-Pune Expressway: पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवेवरून प्रवास करणाऱ्यांसाठी अत्यंत महत्त्वाची आणि दिलासादायक बातमी आहे. पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवेच्या मिसिंग लिंक प्रकल्पाचे काम वेगाने सुरू आहे. हा महत्त्वाचा प्रकल्प पूर्णत्वाकडे येत असताना, महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (एमएसआरडीसी) उर्वरित मार्गावरील एक्सप्रेसवे रुंदीकरणासाठी एक नवीन विस्तार योजना सुरू केली आहे. सध्या सहा पदरी असलेला हा एक्सप्रेसवे वाढत्या वाहतुकीला सामावून घेण्यासाठी लवकरच आठ पदरी करण्यात येणार आहे.
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे 8 पदरी होणार -
दरम्यान, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवेच्या सुमारे 70 किलोमीटर लांबीच्या आठ पदरी बांधकामासाठी सुमारे 100 हेक्टर जमिनीची आवश्यकता असेल. भूसंपादन आणि विस्तारीकरणाचा प्रस्ताव सरकारकडे सादर करण्यात आला आहे आणि सध्या तो मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहे. मंजूर झाल्यानंतर, या प्रकल्पामुळे एक्सप्रेसवेची क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढेल आणि वाहतूक प्रवाहात सुधारणा होईल. पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवेवर दररोज मोठी वाहतूक होते, दोन्ही शहरांमध्ये हजारो वाहने ये-जा करतात. वाहतुकीचे प्रमाण सतत वाढत असल्याने, सहा पदरी ते आठ पदरी विस्तारीकरण करणे आवश्यक असल्याचं सांगण्यात येत आहे.
हेही वाचा - अमरावतीत सर्वात मोठं पायलट ट्रेनिंग सुरू होणार; मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीसांची घोषणा
मिसिंग लिंक प्रकल्पात दोन बोगद्यांचा समावेश -
एकूण 94 किलोमीटर लांबीच्या या एक्सप्रेसवेमध्ये 13.3 किलोमीटर लांबीचा मिसिंग लिंक समाविष्ट आहे. या प्रकल्पात दोन बोगदे आहेत, एक 1.67 किलोमीटर लांबीचा आणि दुसरा 8.92 किलोमीटर लांबीचा, जे दोन्ही आता पूर्ण झाले आहेत. याव्यतिरिक्त, या प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून आशियातील सर्वात मोठा पूल बनण्याच्या तयारीत असलेल्या पुलाचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे.
हेही वाचा - अखेर प्रतीक्षा संपली, अमरावती विमानतळावर पहिल्या विमानाचे यशस्वी लँडिंग
तथापि, खालापूर टोल आणि खोपोली एक्झिट दरम्यानचा भाग आधीच आठ लेनमध्ये रुंद केला जात आहे. यावर आधारित, एमएसआरडीसीने उर्से टोल नाक्यापासून आठ लेनच्या अपग्रेडचा विस्तार करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, ज्यामुळे संपूर्ण एक्सप्रेसवेवर चांगल्या प्रवासाचा अनुभव घेताल येईल. हा विस्तार प्रस्ताव सध्या राज्य सरकारकडून पुनरावलोकनाधीन असून मंजुरीमुळे विकासाचा पुढील टप्पा वेगवान होण्याची अपेक्षा आहे.