मुंबई: नागपूर-गोवा शक्तीपीठ द्रुतगती महामार्गाचा मार्ग मोकळा झाला आहे. महाराष्ट्र मंत्रिमंडळाने या द्रुतगती महामार्गाच्या भूसंपादनाला आणि नियोजनाला मान्यता दिली आहे. महाराष्ट्र शक्तीपीठ महामार्ग म्हणून अधिकृतपणे ओळखला जाणारा 802 किमी लांबीचा हा हाय-स्पीड कॉरिडॉर वर्धा जिल्ह्यातील पवनारला महाराष्ट्र-गोवा सीमेजवळील सिंधुदुर्गमधील पत्रादेवीशी जोडेल. हा द्रुतगती महामार्ग राज्यातील 11 जिल्ह्यांमधून जाणार असून 18 प्रमुख धार्मिक स्थळांना जोडेल. ज्यामध्ये तीन शक्तीपीठ, दोन ज्योतिर्लिंगे आणि पंढरपूर आणि अंबाजोगाई सारख्या आध्यात्मिक केंद्रांचा समावेश आहे. हा एक्सप्रेसवे पूर्ण झाल्यानंतर नागपूर ते गोवा हा प्रवास 8 तासांत पूर्ण होईल. सध्या यासाठी 18 तास लागतात.
हेही वाचा- राम मंदिराच्या काही कारणामुळे नालासोपाऱ्यातील दोन शाळांना बॉम्बने उडवण्याची धमकी
18 प्रमुख धार्मिक स्थळांना जोडणार -
शक्तीपीठ द्रुतगती महामार्ग महालक्ष्मी मंदिर (कोल्हापूर), तुळजा भवानी मंदिर (धाराशिव) आणि रेणुका माता शक्तीपीठ (नांदेड) सारख्या प्रमुख तीर्थस्थळांना जोडेल. या द्रुतगती महामार्गासाठी भूसंपादनासाठी 20,787 कोटी रुपये वाटप करण्यात आले आहेत. हा एक्सप्रेसवे प्रकल्प राज्य सरकारच्या पायाभूत सुविधा महामंडळामार्फत राबविला जाईल, ज्याची जमीन अधिग्रहण आणि प्रारंभिक नियोजन प्रक्रिया सार्वजनिक बांधकाम विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारे देखरेख केली जाईल.
हेही वाचा - गुणवंत खेळाडू घडवण्यासाठी गावागावात क्रीडा सुविधांसाठी 50 कोटी रुपयांची तरतूद
धार्मिक आणि सांस्कृतिक कॉरिडॉर -
या प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेल्या 8419 हेक्टरपैकी सुमारे 8,100 हेक्टर जमीन वैयक्तिक शेतकऱ्यांची आहे. कोल्हापूर आणि आसपासच्या साखर पट्ट्यातील जिल्ह्यांमध्ये झालेल्या निषेधांमुळे एक्सप्रेसवेचे काम थांबले होते. शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे हा धार्मिक आणि सांस्कृतिक कॉरिडॉर म्हणून स्थापित केला जाईल, ज्याचा उद्देश विदर्भ, मराठवाडा आणि पश्चिम महाराष्ट्रातील धार्मिक स्थळांना जोडणे आहे. हा एक्सप्रेसवे वर्धा, यवतमाळ, हिंगोली, नांदेड, परभणी, लातूर, बीड, धाराशिव, सोलापूर, कोल्हापूर आणि सिंधुदुर्ग यामधून जाईल. हा महामार्ग पूर्ण होईपर्यंत सुमारे 80,000 कोटी रुपये खर्च येईल असा अंदाज आहे.