Auto-Taxi Fare Hike: सामान्यांना आणखी एक झटका! ऑटो-रिक्षा आणि टॅक्सीच्या भाड्यात वाढ होण्याची शक्यता, आता मोजावे लागतील…

इंधनाच्या किमती, वाहनांची देखभाल आणि दुरुस्ती, विमा, परमिट तसेच इतर दैनंदिन खर्चात वाढ झाल्याने सध्याचे दर पुरेसे नसल्याचे चालक संघटनांचे म्हणणे आहे.

Auto-Taxi Fare Hike: सामान्यांना आणखी एक झटका! ऑटो-रिक्षा आणि टॅक्सीच्या भाड्यात वाढ होण्याची शक्यता, आता मोजावे लागतील…

मुंबईत ऑटो-रिक्षा आणि टॅक्सीने प्रवास करणाऱ्या नागरिकांसाठी महत्त्वाची बातमी समोर आली आहे. शहरातील ऑटो-रिक्षा आणि काळ्या-पिवळ्या टॅक्सीच्या किमान भाड्यात वाढ करण्याचा प्रस्ताव परिवहन विभागाकडून पुढे येण्याची शक्यता आहे. या प्रस्तावाला मंजुरी मिळाल्यास दररोज ऑटो-टॅक्सीचा वापर करणाऱ्या प्रवाशांच्या प्रवासखर्चात वाढ होणार आहे. सध्या मुंबईतील काळ्या-पिवळ्या ऑटो-रिक्षाचे किमान भाडे 26 रुपये आहे. प्रस्तावित दरवाढीनुसार हे भाडे 27 रुपये करण्याची शिफारस केली जाऊ शकते. म्हणजेच ऑटो-रिक्षाने प्रवास करण्यासाठी प्रवाशांना किमान भाड्यात 1 रुपया अधिक मोजावा लागू शकतो. टॅक्सीच्या किमान भाड्यातही वाढ प्रस्तावित असल्याची माहिती आहे. सध्या काळ्या-पिवळ्या टॅक्सीच्या पहिल्या 1.5 किलोमीटरसाठी किमान भाडे 31 रुपये आहे. प्रस्ताव मंजूर झाल्यास हे भाडे 33 रुपये होण्याची शक्यता आहे. मात्र, चालक संघटनांकडून यापेक्षा जास्त भाडेवाढीची मागणी करण्यात आली आहे. चालक संघटनांनी वाढत्या खर्चाचा दाखला देत किमान 4 रुपये भाडेवाढ करण्याची मागणी केली आहे. इंधनाच्या किमती, वाहनांची देखभाल आणि दुरुस्ती, विमा, परमिट तसेच इतर दैनंदिन खर्चात वाढ झाल्याने सध्याचे दर पुरेसे नसल्याचे चालक संघटनांचे म्हणणे आहे.

 भाडेवाढीमागे चालक संघटनांचे कोणते मुद्दे?

ऑटो-टॅक्सी चालकांच्या मते, गेल्या काही वर्षांत वाहन चालवण्याचा एकूण खर्च मोठ्या प्रमाणात वाढला आहे. मात्र, प्रवासी भाड्यात त्याच प्रमाणात वाढ झालेली नाही. त्यामुळे चालकांच्या उत्पन्नावर परिणाम होत असल्याचा दावा करण्यात येत आहे.

 – पेट्रोल आणि डिझेलच्या खर्चात वाढ
 – वाहनांच्या देखभाल-दुरुस्तीचा वाढलेला खर्च
 – विम्याचा खर्च
 – परमिटशी संबंधित खर्च
 – वाहन चालवण्याचा एकूण खर्च
 – चालकांच्या उत्पन्नावर वाढता आर्थिक दबाव

 प्रस्ताव पुढे कसा जाणार?

ऑटो आणि टॅक्सी भाडेवाढीचा प्रस्ताव परिवहन आयुक्तांच्या कार्यालयाकडून मुंबई महानगर प्रदेश परिवहन प्राधिकरणाकडे म्हणजेच MMRTA कडे पाठवला जाण्याची शक्यता आहे. या प्रस्तावाचा आढावा घेतल्यानंतरच अंतिम निर्णय घेतला जाणार आहे. त्यामुळे सध्या ही केवळ प्रस्तावित दरवाढ आहे. MMRTA कडून मंजुरी मिळाल्यानंतरच नवीन भाडेदर लागू होऊ शकतील.

प्रवासी संघटनांचा भाडेवाढीला विरोध

दरम्यान, प्रस्तावित भाडेवाढीला प्रवासी संघटनांकडून विरोध होण्याची शक्यता आहे. मुंबईत आधीच महागाईचा भार वाढला असताना ऑटो आणि टॅक्सीचे भाडे वाढल्यास त्याचा थेट परिणाम सर्वसामान्यांच्या बजेटवर होईल, असा युक्तिवाद केला जात आहे. मुंबईतील अनेक नागरिक दररोज कामावर जाण्यासाठी ऑटो आणि टॅक्सीचा वापर करतात. त्यामुळे किमान भाड्यातील 1 किंवा 2 रुपयांची वाढदेखील नियमित प्रवाशांच्या मासिक प्रवासखर्चात भर घालू शकते.

अंतिम निर्णय MMRTA घेणार

ऑटो-टॅक्सी चालकांचा वाढता खर्च आणि प्रवाशांवर पडणारा आर्थिक भार या दोन्ही बाबींचा विचार करून MMRTA कडून प्रस्तावाचा आढावा घेतला जाणार आहे. प्रस्ताव मंजूर झाल्यास ऑटो-रिक्षाचे किमान भाडे 26 रुपयांवरून 27 रुपये, तर टॅक्सीचे किमान भाडे 31 रुपयांवरून 33 रुपये होऊ शकते. मात्र, अंतिम मंजुरी मिळेपर्यंत हे दर निश्चित मानता येणार नाहीत. त्यामुळे मुंबईकरांच्या प्रवासखर्चात वाढ होणार का, याकडे आता सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
 

Advertisement
Home
Photo
Webstory
Videos
TV Number
TV Number
TV Number
TV Number